Saison |
Rennen |
Nr. |
Team |
Wagen |
Reifen |
Position
|
1984 |
Zolder |
3 |
Austin Rover Deutschland |
Rover Vitesse |
|
Goodyear |
6
|
1984 |
Hockenheim |
3 |
Austin Rover Deutschland |
Rover Vitesse |
|
Goodyear |
DNF
|
1984 |
AVUS |
3 |
Austin Rover Deutschland |
Rover Vitesse |
|
Goodyear |
2 |
DNS
|
1984 |
Mainz-Finthen |
3 |
Austin Rover Deutschland |
Rover Vitesse |
|
Goodyear |
DNF
|
1984 |
Wunstorf |
3 |
Austin Rover Deutschland |
Rover Vitesse |
|
Goodyear |
8
|
1984 |
Nürburgring |
3 |
Austin Rover Deutschland |
Rover Vitesse |
|
Goodyear |
3 |
DNF
|
1984 |
Zolder |
4 |
Vogelsang Automobile GmbH |
BMW 635 CSi |
|
Dunlop |
DNF
|
1984 |
Nürburgring |
4 |
Vogelsang Automobile GmbH |
BMW 635 CSi |
|
Dunlop |
DNF
|
|
1985 |
Diepholz |
? |
|
Ford Sierra XR4Ti |
|
|
8 |
DNS
|
|
1986 |
Zolder |
33 |
Scuderia Kassel |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
DNS
|
1986 |
Nürburgring |
33 |
Scuderia Kassel |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
5
|
|
1987 |
Hockenheim |
11 |
AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
3
|
1987 |
Zolder |
11 |
AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
4
|
1987 |
Nürburgring |
11 |
AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
10
|
1987 |
AVUS |
11 |
AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
5
|
1987 |
Mainz-Finthen |
11 |
AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
6
|
1987 |
Norisring |
11 |
AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
DNF
|
1987 |
Nürburgring II |
11 |
AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
23
|
1987 |
Wunstorf |
11 |
AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
10
|
1987 |
Diepholz |
11 |
AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
DNF
|
1987 |
Salzburgring |
11 |
AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
DNF
|
|
1988 |
Zolder |
15 |
Star AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
Datei:.svg |
Pirelli |
3 |
4
|
1988 |
Hockenheim |
15 |
Star AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
Datei:.svg |
Pirelli |
4 |
10
|
1988 |
Nürburgring |
15 |
Star AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
Datei:.svg |
Pirelli |
8 |
DNF
|
1988 |
Brünn |
15 |
Star AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
Datei:.svg |
Pirelli |
30 |
6
|
1988 |
AVUS |
15 |
Star AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
Datei:.svg |
Pirelli |
DNF |
DNS
|
1988 |
Mainz-Finthen |
15 |
Star AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
Datei:.svg |
Pirelli |
6 |
DNF
|
1988 |
Nürburgring |
15 |
Star AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
Datei:.svg |
Pirelli |
DNF |
DNS
|
1988 |
Norisring |
15 |
Star AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
Datei:.svg |
Pirelli |
26 |
22
|
1988 |
Wunstorf |
15 |
Star AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
Datei:.svg |
Pirelli |
DNF |
DNS
|
1988 |
Hungaroring |
15 |
Star AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
Datei:.svg |
Pirelli |
6 |
21
|
1988 |
Hockenheim |
15 |
Star AMG Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
Datei:.svg |
Pirelli |
15 |
3
|
|
1989 |
Zolder |
28 |
Star-Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
13 |
11
|
1989 |
Hockenheim |
28 |
Star-Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
15 |
14
|
1989 |
Nürburgring |
28 |
Star-Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
DNF |
DNS
|
1989 |
Mainz-Finthen |
28 |
Star-Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
15 |
DNF
|
1989 |
AVUS |
28 |
Star-Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 |
|
Pirelli |
13 |
6
|
1989 |
Nürburgring |
28 |
Star-Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
|
Pirelli |
9 |
9
|
1989 |
Norisring |
28 |
Star-Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
|
Pirelli |
DNQ |
13
|
1989 |
Hockenheim |
28 |
Star-Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
|
Pirelli |
20 |
12
|
1989 |
Diepholz |
28 |
Star-Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
|
Pirelli |
20 |
17
|
1989 |
Nürburgring |
28 |
Star-Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
|
Pirelli |
19 |
17
|
1989 |
Hockenheim |
28 |
Star-Marko RSM |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
|
Pirelli |
32 |
13
|
|
1990 |
Zolder |
17 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
Datei:Jörg van Ommen 1990.svg |
Pirelli |
DNF |
DNS
|
1990 |
Hockenheim |
17 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
Datei:Jörg van Ommen 1990.svg |
Pirelli |
8 |
7
|
1990 |
Nürburgring |
17 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
Datei:Jörg van Ommen 1990.svg |
Pirelli |
DNF |
DNF
|
1990 |
AVUS |
17 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
Datei:Jörg van Ommen 1990.svg |
Pirelli |
11 |
DNF
|
1990 |
Mainz-Finthen |
17 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
Datei:Jörg van Ommen 1990.svg |
Pirelli |
13 |
9
|
1990 |
Wunstorf |
17 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
Datei:Jörg van Ommen 1990.svg |
Pirelli |
2 |
3
|
1990 |
Nürburgring |
17 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
Datei:Jörg van Ommen 1990.svg |
Pirelli |
DNF |
DNS
|
1990 |
Norisring |
17 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
Datei:Jörg van Ommen 1990.svg |
Pirelli |
21 |
6
|
1990 |
Diepholz |
17 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
Datei:Jörg van Ommen 1990.svg |
Pirelli |
22 |
DNS
|
1990 |
Nürburgring |
17 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
Datei:Jörg van Ommen 1990.svg |
Pirelli |
DNF |
DNF
|
1990 |
Hockenheim |
17 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1990 (Evo II).svg |
Pirelli |
DNF |
DNS
|
1990 |
Kyalami (nc) |
17 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo |
Datei:Jörg van Ommen 1990.svg |
Pirelli |
6
|
|
1991 |
Zolder |
23 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1991.svg |
Dunlop |
14 |
8
|
1991 |
Hockenheim |
23 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1991.svg |
Dunlop |
10 |
10
|
1991 |
Nürburgring |
23 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1991.svg |
Dunlop |
3 |
2
|
1991 |
AVUS |
23 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1991.svg |
Dunlop |
9 |
8
|
1991 |
Wunstorf |
23 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1991.svg |
Dunlop |
DNF |
15
|
1991 |
Norisring |
23 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1991.svg |
Dunlop |
DNF |
DNF
|
1991 |
Diepholz |
23 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1991.svg |
Dunlop |
16 |
11
|
1991 |
Nürburgring |
23 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1991.svg |
Dunlop |
NC |
DNF
|
1991 |
Singen |
23 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1991.svg |
Dunlop |
13 |
DNF
|
1991 |
Hockenheim |
23 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1991.svg |
Dunlop |
DNF |
9
|
1991 |
Brünn (ITR) |
23 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1991.svg |
Dunlop |
10 |
DNF
|
1991 |
Donington (ITR) |
23 |
MS-Jet Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1991.svg |
Dunlop |
11 |
9
|
|
1992 |
Zolder |
12 |
MS Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1992.svg |
Pirelli |
10 |
5
|
1992 |
Nürburgring |
12 |
MS Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1992.svg |
Pirelli |
20 |
9
|
1992 |
Wunstorf |
12 |
MS Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1992.svg |
Pirelli |
1 |
2
|
1992 |
AVUS |
12 |
MS Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1992.svg |
Pirelli |
11 |
5
|
1992 |
Hockenheim |
12 |
MS Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1992.svg |
Pirelli |
20 |
9
|
1992 |
Nürburgring |
12 |
MS Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1992.svg |
Pirelli |
10 |
12
|
1992 |
Norisring |
12 |
MS Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1992.svg |
Pirelli |
9 |
10
|
1992 |
Brünn |
12 |
MS Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1992.svg |
Pirelli |
4 |
DNF
|
1992 |
Diepholz |
12 |
MS Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1992.svg |
Pirelli |
10 |
11
|
1992 |
Singen |
12 |
MS Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1992.svg |
Pirelli |
3 |
3
|
1992 |
Nürburgring |
12 |
MS Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1992.svg |
Pirelli |
10 |
9
|
1992 |
Hockenheim |
12 |
MS Racing |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1992.svg |
Pirelli |
5 |
DNF
|
|
1993 |
Zolder |
4 |
Diebels Zakspeed Team |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1993 (Evo II).svg |
Michelin |
5 |
5
|
1993 |
Hockenheim |
4 |
Diebels Zakspeed Team |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1993 (Evo II).svg |
Michelin |
4 |
5
|
1993 |
Nürburgring |
4 |
Diebels Zakspeed Team |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1993 (Evo II).svg |
Michelin |
8 |
DNF
|
1993 |
Wunstorf |
4 |
Diebels Zakspeed Team |
Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II |
Datei:Jörg van Ommen 1993 (Evo II).svg |
Michelin |
11 |
DNF
|
1993 |
Nürburgring |
4 |
Diebels Zakspeed Team |
AMG-Mercedes 190 E Klasse 1 |
Datei:Jörg van Ommen 1993 (Klasse 1).svg |
Michelin |
3 |
DNF
|
1993 |
Norisring |
4 |
Diebels Zakspeed Team |
AMG-Mercedes 190 E Klasse 1 |
Datei:Jörg van Ommen 1993 (Klasse 1).svg |
Michelin |
2 |
4
|
1993 |
Donington (nc) |
4 |
Diebels Zakspeed Team |
AMG-Mercedes 190 E Klasse 1 |
Datei:Jörg van Ommen 1993 (Klasse 1).svg |
Michelin |
DNF |
9
|
1993 |
Diepholz |
4 |
Diebels Zakspeed Team |
AMG-Mercedes 190 E Klasse 1 |
Datei:Jörg van Ommen 1993 (Klasse 1).svg |
Michelin |
9 |
11
|
1993 |
Singen |
4 |
Diebels Zakspeed Team |
AMG-Mercedes 190 E Klasse 1 |
Datei:Jörg van Ommen 1993 (Klasse 1).svg |
Michelin |
DNF |
8
|
1993 |
AVUS |
4 |
Diebels Zakspeed Team |
AMG-Mercedes 190 E Klasse 1 |
Datei:Jörg van Ommen 1993 (Klasse 1).svg |
Michelin |
8 |
10
|
1993 |
Hockenheim |
4 |
Diebels Zakspeed Team |
AMG-Mercedes 190 E Klasse 1 |
Datei:Jörg van Ommen 1993 (Klasse 1).svg |
Michelin |
DNF |
7
|
|
1994 |
Zolder |
15 |
Promarkt-Zakspeed-Team |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
Datei:Jörg van Ommen 1994.svg |
Michelin |
4 |
4
|
1994 |
Hockenheim |
15 |
Promarkt-Zakspeed-Team |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
Datei:Jörg van Ommen 1994.svg |
Michelin |
2 |
DNF
|
1994 |
Nürburgring |
15 |
Promarkt-Zakspeed-Team |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
Datei:Jörg van Ommen 1994.svg |
Michelin |
3 |
5
|
1994 |
Mugello (nc) |
15 |
Promarkt-Zakspeed-Team |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
Datei:Jörg van Ommen 1994.svg |
Michelin |
2 |
1
|
1994 |
Nürburgring |
15 |
Promarkt-Zakspeed-Team |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
Datei:Jörg van Ommen 1994.svg |
Michelin |
10 |
2
|
1994 |
Norisring |
15 |
Promarkt-Zakspeed-Team |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
Datei:Jörg van Ommen 1994.svg |
Michelin |
2 |
8
|
1994 |
Donington (nc) |
15 |
Promarkt-Zakspeed-Team |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
Datei:Jörg van Ommen 1994.svg |
Michelin |
8 |
2
|
1994 |
Diepholz |
15 |
Promarkt-Zakspeed-Team |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
Datei:Jörg van Ommen 1994.svg |
Michelin |
9 |
10
|
1994 |
Nürburgring |
15 |
Promarkt-Zakspeed-Team |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
Datei:Jörg van Ommen 1994.svg |
Michelin |
1 |
1
|
1994 |
AVUS |
15 |
Promarkt-Zakspeed-Team |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
Datei:Jörg van Ommen 1994.svg |
Michelin |
6 |
4
|
1994 |
Singen |
15 |
Promarkt-Zakspeed-Team |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
Datei:Jörg van Ommen 1994.svg |
Michelin |
7 |
DNF
|
1994 |
Hockenheim |
15 |
Promarkt-Zakspeed-Team |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
Datei:Jörg van Ommen 1994.svg |
Michelin |
5 |
2
|
|
1995 |
Hockenheim |
3 |
UPS-Tabac Original-Sonax-Team AMG Mercedes |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
2 |
2
|
1995 |
AVUS |
3 |
UPS-Tabac Original-Sonax-Team AMG Mercedes |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
7 |
DNS
|
1995 |
Mugello |
3 |
UPS-Tabac Original-Sonax-Team AMG Mercedes |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
DNF |
7
|
1995 |
Helsinki |
3 |
UPS-Tabac Original-Sonax-Team AMG Mercedes |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
DNS |
DNS
|
1995 |
Norisring |
3 |
UPS-Tabac Original-Sonax-Team AMG Mercedes |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
13 |
3
|
1995 |
Donington |
3 |
UPS-Tabac Original-Sonax-Team AMG Mercedes |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
4 |
3
|
1995 |
Diepholz |
3 |
UPS-Tabac Original-Sonax-Team AMG Mercedes |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
5 |
3
|
1995 |
Estoril |
3 |
UPS-Tabac Original-Sonax-Team AMG Mercedes |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
14 |
6
|
1995 |
Nürburgring |
3 |
UPS-Tabac Original-Sonax-Team AMG Mercedes |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
5 |
6
|
1995 |
Singen |
3 |
UPS-Tabac Original-Sonax-Team AMG Mercedes |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
8 |
5
|
1995 |
Magny-Cours |
3 |
UPS-Tabac Original-Sonax-Team AMG Mercedes |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
6 |
3
|
1995 |
Hockenheim |
3 |
UPS-Tabac Original-Sonax-Team AMG Mercedes |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
5 |
3
|
|
1996 |
Hockenheim |
11 |
UPS Mercedes-AMG |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
DNF |
9
|
1996 |
Nürburgring |
11 |
UPS Mercedes-AMG |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
1 |
13
|
1996 |
Estoril |
11 |
UPS Mercedes-AMG |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
7 |
4
|
1996 |
Helsinki |
11 |
UPS Mercedes-AMG |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
9 |
DNF
|
1996 |
Norisring |
11 |
UPS Mercedes-AMG |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
8 |
7
|
1996 |
Diepholz |
11 |
UPS Mercedes-AMG |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
13 |
5
|
1996 |
Silverstone |
11 |
UPS Mercedes-AMG |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
18 |
DNF
|
1996 |
Nürburgring |
11 |
UPS Mercedes-AMG |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
9 |
8
|
1996 |
Magny-Cours |
11 |
UPS Mercedes-AMG |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
8 |
9
|
1996 |
Mugello |
11 |
UPS Mercedes-AMG |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
NC |
8
|
1996 |
Hockenheim |
11 |
UPS Mercedes-AMG |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
8 |
3
|
1996 |
São Paulo |
11 |
UPS Mercedes-AMG |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
15 |
6
|
1996 |
Suzuka |
11 |
UPS Mercedes-AMG |
AMG-Mercedes C-Klasse V6 |
|
Bridgestone |
14 |
13
|