Jim-Clark-Rennen 1984
| ||
|---|---|---|
| ||
| Rennstrecke: |  Hockenheimring
| |
| Datum: | 8. April 1984 | |
| Saisonlauf: | Rennen 2 von 12 | |
| Rennen | ||
| Rennlänge: | 15 × 6,797 km = 101,955 km | |
| Pole Pos.: | Jörg van Ommen
|
 Austin Rover
|
| Schn. Runde: | Manfred Trint
|
 Ringshausen
|
| Sieger: | kein Sieger | — |
| Nr. | Fahrer | Team/Wagen | Reifen | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
 |
Harald Grohs |
 |
Vogelsang Automobile GmbH BMW 635 CSi |
 |
 |
2
|
 |
Olaf Manthey |
 |
Austin Rover Deutschland Rover Vitesse |
 |
 |
3
|
 |
Jörg van Ommen |
|
Austin Rover Deutschland Rover Vitesse |
 |
|
4
|
 |
Toni Fischhaber |
 |
Fischhaber-Racing Alfa Romeo Alfetta GTV/6 |
 |
|
5
|
 |
Frank Jelinski |
|
Fischhaber-Racing Alfa Romeo Alfetta GTV/6 |
Datei:Frank Jelinski 1984 Alfa Romeo.svg | |
6
|
 |
 Walter Brun |
|
Jägermeister Brun Motorsport BMW 635 CSi |
 |
 |
7
|
 |
Leopold von Bayern |
|
Team Warsteiner BMW 635 CSi |
 |
|
8
|
 |
Mario Ketterer |
|
Brun Motorsport GmbH BMW 635 CSi |
 |
|
9
|
 |
Peter John |
 |
Ulrich Mönninghoff RT Chevrolet Camaro Z28 |
| |
10
|
 |
Ralf-Dieter Schreiber |
|
Ulrich Mönninghoff RT Chevrolet Camaro Z28 |
 |
|
12
|
 |
Udo Schneider |
|
Ulrich Mönninghoff RT Chevrolet Camaro Z28 |
|
|
13
|
 |
Kurt König |
|
Auto Maass BMW 635 CSi |
 |
|
14
|
 |
Martin Wagenstetter |
|
Motorsport-Club Wasserburg BMW 323i |
 |
|
15
|
 |
Peter Oberndorfer |
|
Marko RSM Alfa Romeo Alfetta GTV/6 |
 |
|
17
|
 |
Fritz Müller |
|
Müller-Bräu Team BMW 635 CSi |
 |
|
23
|
 |
Volker Strycek |
|
Gubin-Sport BMW 635 CSi |
 |
|
25
|
 |
Manfred Trint |
 |
ABR Ringshausen Rennsport Ford Mustang 5.0 GT |
 |
|
29
|
 |
Axel Felder |
|
Renngemeinschaft Bergisch Gladbach BMW 528i |
Datei:Axel Felder 1984.svg | |
30
|
 |
Fred Räker |
|
Auto Veri Ford Capri 3,0 S |
 |
|
31
|
 |
Udo Moldenhauer |
|
Ford Capri 3.0S |
 |
|
32
|
 |
Franz-Josef Bröhling |
|
ASE Schneider Motorsport Ford Capri 3,0 S |
 |
|
33
|
 |
Karl-Heinz Brinkmann |
|
Ford Capri 3.0S |  |
|
36
|
 |
Udo Lohmann |
 |
Müller-Bräu Team Fiat Ritmo 130TC |
 |
|
37
|
 |
Richard Friedrich Jr. |
|
Ford Capri 3,0 S | Datei:Richard Friedrich 1984 Ford.svg | |
38
|
 |
Klaus Bielenberg |
|
BMW 320i |
 |
|
43
|
 |
Gottfried Eckle |
 |
VW Golf GTI |
 |
|
45
|
 |
Karl-Heinz Barthelmess |
 |
Gräber Power Reifen Rapp Opel Manta GT/E |
Datei:Karl-Heinz Barthelmess 1984 (Jim-Clark-Rennen).svg | |
46
|
 |
Robert Walterscheid-Müller |
|
Opel Manta GT/E |
 |
|
47
|
 |
Karl-Heinz Schäfer |
|
Mich Opel Tuning Opel Manta GT/E |
 |
|
49
|
 |
Jürgen Fritzsche |
|
Mantzel Opel Tuning Opel Kadett GT/E |
 |
|
50
|
 |
Hagen Arlt |
 |
Audi 80 GLE |
 |
|
57
|
 |
Klaus-Emil Röckel |
|
Opel Monza 3.0E |
Datei:Klaus Emil Röckel 1984.svg | |
58
|
 |
Peter Uhlenhaut |
|
Scuderia Avus e.V. VW Golf GTI |
 |
|
62
|
 |
Wolfgang Kaupp |
|
Opel Ascona 2000 i |
 |
|
67
|
 |
Winfried Vogt |
|
Linder Rennsport BMW 323i |
 |
|
68
|
 |
Johannes Wollstadt |
|
Autohaus Wollstadt Racing Team BMW 323i |
 |
|
69
|
 |
Heinrich Haag |
|
Opel Ascona B i |
 |
|
70
|
 |
Manfred Haase |
|
VW Golf GTI |
 |
|
73
|
 |
Horst Hahne |
|
VW Golf GTI |
 |
|
77
|
 |
Dieter Hegels |
|
American Car Service Chevrolet Camaro Z28 |
Datei:Peter John 1984.svg | |
78
|
 |
Manfred Wolf |
|
Deitermann Auto Cosmetic VW Golf GTI |
 |
|
79
|
 |
Uwe Holland |
|
Ford Capri 3,0 S |
 |
|
80
|
 |
Roland Asch |
|
BMW 323i |
 |
|
.svg){kind=link}
| Pos. | Fahrer | Team | Wagen | Zeit |
| 1. | Jörg van Ommen
|
Austin Rover Deutschland | Rover Vitesse
|
2:33,25 |
| 2. | Olaf Manthey
|
Austin Rover Deutschland | Rover Vitesse
|
2:33,61 |
| 3. | Harald Grohs
|
Vogelsang Automobile GmbH |  BMW 635 CSi
|
2:34,17 |
| 4. | Volker Strycek
|
Gubin-Sport | BMW 635 CSi
|
2:34,26 |
| 5. | Leopold von Bayern
|
Team Warsteiner | BMW 635 CSi
|
2:34,66 |
| 6. | Peter Oberndorfer
|
Marko RSM |  Alfa Romeo Alfetta GTV/6
|
2:34,88 |
| 7. | Manfred Trint
|
ABR Ringshausen Rennsport | Ford Mustang
|
2:35,13 |
| 8. | Walter Brun
|
Jägermeister Brun Motorsport | BMW 635 CSi
|
2:34,88 |
| 9. | Winfried Vogt
|
Linder Rennsport | BMW 323i
|
2:36,77 |
| 10. | Kurt König
|
Auto Maass | BMW 635 CSi
|
2:37,17 |
| … | ||||
| 18. | Mario Ketterer
|
Brun Motorsport GmbH | BMW 635 CSi
|
? |
| Pos. | Fahrer | Team | Wagen | Rd. | Zeit | |
| 2. | Volker Strycek
|
Gubin-Sport | BMW 635 CSi
|
15 | 39:05,88 | |
| 3. | Peter Oberndorfer
|
Marko RSM | Alfa Romeo Alfetta GTV/6
|
15 | + 16,47 | |
| 4. | Walter Brun
|
Jägermeister Brun Motorsport | BMW 635 CSi
|
15 | + 24,16 | |
| 5. | Winfried Vogt
|
Linder Rennsport | BMW 323i
|
15 | + 27,59 | |
| 6. | Kurt König
|
Auto Maass | BMW 635 CSi
|
15 | + 40,69 | |
| 7. | Karl-Heinz Schäfer
|
Mich Opel Tuning |  Opel Manta GTE
|
15 | + 1:15,09 | |
| 8. | Klaus-Emil Röckel
|
Opel Monza
|
15 | + 1:16,24 | ||
| 9. | Fritz Müller
|
Müller-Bräu Team | BMW 635 CSi
|
15 | + 1:18,37 | |
| 10. | Heinrich Haag
|
Opel Ascona
|
15 | + 1:30,10 | ||
| 11. | Roland Asch
|
BMW 323i
|
15 | + 1:39,76 | ||
| 12. | Olaf Manthey
|
Austin Rover Deutschland | Rover Vitesse
|
15 | + 1:48,80 | |
| 13. | Wolfgang Kaupp
|
Opel Ascona 2000 i
|
15 | + 1:50,28 | ||
| 14. | Josef Bröhling
|
ASE Schneider Motorsport | Ford Capri
|
15 | + 1:53,76 | |
| 15. | Martin Wagenstetter
|
Motorsport-Club Wasserburg | BMW 323i
|
15 | + 1:56,13 | |
| 16. | Karl-Heinz Brinkmann
|
Ford Capri
|
14 | + 1 Runde | ||
| 17. | Karl-Heinz Barthelmess
|
Gräber Power Reifen Rapp | Opel Manta 2.0 E
|
14 | + 1 Runde | |
| 18. | Werner Felder
|
Renngemeinschaft Bergisch Gladbach | BMW 528i
|
14 | + 1 Runde | |
| 19. | Gottfried Eckle
|
 VW Golf GTI
|
14 | + 1 Runde | ||
| 20. | Manfred Haase
|
VW Golf GTI
|
14 | + 1 Runde | ||
| 21. | Hagen Arlt
|
 Audi 80 GLE
|
14 | + 1 Runde | ||
| 22. | Mario Ketterer
|
Brun Motorsport GmbH | BMW 635 CSi
|
13 | + 2 Runden | |
| 23. | Udo Moldenhauer
|
Ford Capri
|
13 | + 2 Runden | ||
| Nicht klassifiziert | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| DNF | Jörg van Ommen
|
Austin Rover Deutschland | Rover Vitesse
|
11 | Bremsen | |
| DNF | Peter Uhlenhaut
|
Scuderia Avus e.V. | VW Golf GTI
|
11 | ||
| DNF | Udo Lohmann
|
Müller-Bräu Team |  Fiat Ritmo Abarth 130 TC
|
10 | ||
| DNF | Johannes Wollstadt
|
Autohaus Wollstadt Racing Team | BMW 323i
|
10 | ||
| DNF | Leopold von Bayern
|
Team Warsteiner | BMW 635 CSi
|
6 | ||
| DNF | Manfred Trint
|
ABR Ringshausen Rennsport | Ford Mustang
|
6 | Verteiler | |
| DNF | Robert Walterscheid-Müller
|
Opel Manta GTE
|
2 | |||
| DNF | Manfred Wolf
|
Deitermann Auto Cosmetic | VW Golf GTI
|
2 | ||
| DNF | Jürgen Fritzsche
|
Mantzel Opel Tuning | Opel Kadett GT/E
|
0 | ||
| DNF | Fred Räker
|
Auto Veri | Ford Capri
|
0 | ||
| Disqualifiziert | ||||||
| DSQ | Harald Grohs
|
Vogelsang Automobile GmbH | BMW 635 CSi
|
15 | Ventilhub zu groß | |
| Nicht gestartet | ||||||
| DNS | Peter John
|
American Car Service |  Chevrolet Camaro Z28
|
Motor | ||
| DNS | Udo Schneider
|
Chevrolet Camaro Z28
|
Motor | |||
| DNS |  unbekannt
|
Ulrich Mönninghoff RT | Chevrolet Camaro Z28
|
|||
| DNS | unbekannt
|
Ulrich Mönninghoff RT | Chevrolet Camaro Z28
|
|||
| Gemeldet aber nicht angetreten | ||||||
| DNA | Toni Fischhaber
|
Fischhaber-Racing | Alfa Romeo Alfetta GTV/6
|
|||
| DNA | Frank Jelinski
|
Fischhaber-Racing | Alfa Romeo Alfetta GTV/6
|
|||
| DNA | Peter John
|
Ulrich Mönninghoff RT | Chevrolet Camaro Z28
|
|||
| DNA | Ralf-Dieter Schreiber
|
Ulrich Mönninghoff RT | Chevrolet Camaro Z28
|
|||
| DNA | Richard Friedrich Jr.
|
Ford Capri 3,0 S
|
||||
| DNA | Klaus Bielenberg
|
BMW 320i
|
||||
| DNA | Horst Hahne
|
VW Golf GTI
|
||||
| DNA | Dieter Hegels
|
American Car Service | Chevrolet Camaro Z28
|
|||
| DNA | Uwe Holland
|
Ford Capri 3,0 S
|
||||
| Pos. | Fahrer | Team | Wagen | Zeit | Runde |
| 1. | Manfred Trint
|
ABR Ringhausen Rennsport | Ford Mustang
|
? | 2:34,54 |
| Deutsche Produktionswagen-Meisterschaft 1984 |
| Zolder I • Hockenheim I • AVUS • Mainz-Finthen • Wunstorf • Nürburgring I • Norisring • Nürburgring II • Diepholz • Hockenheim II • Zolder II • Nürburgring III |